近日，宁扬城际（扬州段）站南路站的施工工地被一层银白色的气膜罩了起来，形成一道弧形天幕，将整个工地严丝合缝地罩在了里面。扬子晚报/紫牛新闻记者从扬州市生态环境局了解到，这是江苏省首个全封闭式轨道交通基坑气膜工程，通过全封闭结构，可以减少扬尘污染，降低施工噪音对周边环境的影响。
江苏首个全封闭式轨道交通基坑气膜工程
家门口的工地多了一层“天幕”
最近，家住扬州市邗江区站南路附近的不少居民发现，家门口的在建地铁工地罩起了一个银色的弧形“罩子”，尽管依然有工程车辆进出，但是居民们感觉这个工地似乎和其他的工地不一样。“为什么要罩起来？”“为什么要把工地保护起来？”带着居民们的这些疑惑，扬子晚报/紫牛新闻记者也在扬州市生态环境部门那里了解到了真相。原来，这是保护罩叫做“全封闭式基坑气膜”，这个气膜的搭建成功解决了施工扰民、噪音控制和扬尘污染三大难点。既是技术创新的实践，也是城市共生的典范。为后续基坑作业构建了全封闭式的绿色施工环境，该工程在江苏省尚属首例。
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什么是基坑气膜？
基坑气膜是集防尘性、降噪性、节能性、防火性、智能性于一体的绿色施工新工艺，借助内外气压差实现结构支撑，通过斜向网状结构索具固定，将膜材安装在地面基础结构周边，无需任何梁柱，便能创造出更大的全净空无障碍施工空间，泄压后还可折叠存放，且安装、拆除、运输及再利用过程均符合绿色环保要求，尽显绿色建造优势。
“基坑气膜是一种采用高强度膜材覆盖在建筑基坑上，并通过内部气压支撑形成的封闭式空间。”项目现场负责人章卫介绍，它不仅能有效防尘降噪，还能调节内部环境，让施工更加高效、环保。
江苏首个全封闭式轨道交通基坑气膜工程
基坑气膜内有些啥？
在站南路站基坑气膜内部，最高处距地面20米、长度180米、宽度40米，总投影面积达7200㎡。气膜的骨架采用高强度钢丝索编织成精密网状，形成无梁无柱的巨型穹顶，可抵御12级大风。气膜内还配有送排风系统，采用机械送风与超压排风相结合模式，配备6台大功率风机持续送风保障新风充足，营造了稳定舒适的作业环境，为工程进度稳步推进提供良好条件。
“这个气膜内设有2个汽车通道、1个人员出入口、3个应急门，内部配备了4台智能雾炮、4套高杆喷淋系统、4座照明灯塔及5辆新能源渣土车。”工作人员介绍，这样开阔的空间，在全面开始施工之后，大型施工机械可以流畅进出施工现场进行作业，不受气膜空间影响。
江苏首个全封闭式轨道交通基坑气膜工程
为啥要建这个气膜？
站南路站紧邻居民楼、学校和河道，周边环境复杂，基坑气膜投入使用后，能将施工过程与外部环境完全隔离，大幅降低扬尘扩散和噪声传播，最大程度减少对周边居民生活及城市环境的影响，同时，20米高度的精准设计，在满足施工需求的同时，完美避开了对周边建筑的日照遮挡，让文明施工有了具象化的温度表达。
“在这个气膜里施工，就相当于给工地戴上‘生态口罩’，通过负压过滤与全密闭结构，施工扬尘捕获率超99%，周边道路PM2.5浓度与施工前持平。”章卫介绍，不仅如此，气膜内施工也给周边居民按下了“静音开关”，气膜采用的“双层中空膜体+阻尼吸音夹层”结构，双层膜间空气缓冲层削弱声波传导，内部施工噪音可降低90%。
“我们还同步优化了20米穹顶倾角，精准规避日照遮挡，守护附近居民‘阳光权’，不会因为施工影响周边居民在家晒太阳的需求，真正实现施工零扰民。”章卫表示。
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在巨型“防护罩”里施工安全吗？
当这座直径超百米的气膜穹顶如“生态防护罩”笼罩工地时，不禁产生疑问：在阻隔噪声扬尘的同时，如何保障内部施工安全？答案就藏在气膜系统的“智慧大脑”与使用的特质材料中。
据介绍，本次气膜工程采用全自动PLC远近程可视化控制系统，并针对基坑挖掘相关特点需要，加装了氧气监控系统、粉尘浓度监控系统，以确保基坑内部的绝对安全。与此同时，气膜建筑的室内外通用监控系统也在全天候“站岗”：室外传感器实时采集温度、风速数据，为防风、温控提供依据；室内监控则全方位覆盖温度监测，从地表到空间不同高度，每一处温度变化都尽在掌握。若施工过程中膜材意外破损，全自动智能控制系统将敏锐感知膜内气压波动，根据漏风量大小进行合理补压，维持气膜运行安全。
当供风系统全量关停、汽车通道与安全门同步开启时，整个气膜结构将以匀速缓缓降落，数据显示，膜体完全平铺至水平地面的过程需40分钟——这段黄金时间为施工人员构建起从容有序的撤离通道，最大程度地保障现场施工人员的生命安全。
不仅如此，气膜还能防火。此膜材采用“基布+涂层”结构，基布为聚酯纤维编织而成，涂层则选用改性PVDF，燃烧级别达B1级。在持续的明火之下，膜材仅表面轻微碳化，全程未出现明火燃烧。
当工程圆满结束时，整个气膜系统可以被拆卸下来循环再利用，且安装、拆除、运输及再利用过程均符合绿色环保要求。在宁扬城际（扬州段）施工现场，这套会“搬家”的气膜穹顶不仅是工程建设的守护者，更为城市建设提供了“静音模式”新方案。
江苏首个全封闭式轨道交通基坑气膜工程
作为江苏省首例应用于轨道交通领域的全封闭式基坑气膜，标志着扬州轨道交通绿色智能建造迈入新阶段，为城区轨道交通建设提供了可复制的“绿色方案”，“我们将以基坑气膜工程为依托，全力将宁扬城际打造为经得起检验的精品工程、民心工程，为区域轨道交通发展注入新动能。”市交通建管公司相关负责人表示。
通讯员 扬环宣
扬子晚报/紫牛新闻记者 裴睿
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